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Ford cancela una inversión de US$1.600 millones para una fábrica en México

Ford había adelantado en abril la inversión en una planta en San Luis Potosí, que tenía previsto producir la nueva generación del modelo Focus, que ahora pasará a la fábrica ubicada en el estado de Sonora "para mejorar la rentabilidad de la compañía", explicó la firma.

Ford había adelantado en abril la inversión en una planta en San Luis Potosí, que tenía previsto producir la nueva generación del modelo Focus, que ahora pasará a la fábrica ubicada en el estado de Sonora “para mejorar la rentabilidad de la compañía”, explicó la firma.

(BBC)

La automotriz estadounidense Ford anunció este martes la cancelación de una inversión de US$1.600 millones para una planta en México.

Ford había adelantado en abril la inversión en una planta en San Luis Potosí, que tenía previsto producir la nueva generación del modelo Focus, que ahora pasará a la fábrica ubicada en el estado de Sonora “para mejorar la rentabilidad de la compañía”, explicó la firma.

La empresa señaló que invertirá US$700 millones en la fábrica de Flat Rock (Michigan) y que creará 700 puestos de trabajo directos además de proteger otros 3.500 empleos estadounidenses con su marcha atrás.

“Esta inversión incremental en la Planta de Ensamblaje de Flat Rock tiene origen en los US$1.600 millones que la compañía previamente ha planeado invertir en la nueva planta en México”, dijo la empresa en un comunicado.

La planta que no será

La fábrica en ensamblaje de vehículos que Ford planeaba construir en San Luis Potosí iba a estar operativa en 2018 y calculaba emplear unas 2.800 personas para 2020.

En agosto pasado, el director de la compañía en el país, Gabriel López, aseguró que la nueva planta era un "éxito para México”.

“No sólo porque vamos a sumar una planta más a las cuatro que tenemos (dos para vehículos, una de motores y una de transmisiones), sino por la relevancia que está cobrando el país dentro de la corporación”, señaló.

México representa para Ford el 6% de su producción mundial y emplea en el país a casi 9.000 trabajadores.

Ford es el quinto productor de vehículos en México, por detrás de Nissan, General Motors, Fiat-Chrysler y Volkswagen.

Trump vs. Ford

Los planes de Ford en México habían sido objeto de cuestionamientos por parte del presidente electo de Estados Unidos, Donald Trump.

El republicano aseguró durante su campaña que no iba a permitir que el segundo mayor fabricante de automóviles en Estados Unidos abriera una nueva planta en México y que impondría aranceles a los vehículos importados por la empresa.


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