Volkswagen vende récord de 6,24 millones de vehículos en 2018, un 0,2 % más
La marca Volkswagen (VW), la principal del grupo, ha vendido el récord de 6.244.900 vehículos en 2018, tan sólo un 0,2 % más que en 2017 por la incertidumbre económica en China, Argentina y México, y “las severas repercusiones” de los nuevos estándares de emisiones en Europa.
Volkswagen informó hoy de que las ventas crecieron el año pasado en Sudamérica (+13,1 %), Estados Unidos (+4,2 %) y Europa (+3,6 %), pero han bajado en Norteamérica (-3 %) por México, y en China (-2,1 %).
El segmento de todocaminos y otros nuevos productos fueron los ejes del crecimiento de las ventas en estas regiones.
Sin embargo, las entregas de la marca VW bajaron en diciembre a 540.600 unidades (-9 %), por la caída en China, Europa y México.
El director de Ventas de VW, Jürgen Stackmann, dijo que “2018 estuvo caracterizado por una incertidumbre considerable en algunas regiones, especialmente en la segunda mitad del año”.
Por su parte, el director de Operaciones, Ralf Brandstaetter, comentó que “el 2019 será otro año de enormes retos para la marca, sobre todo, a la luz de los crecientes riesgos geopolíticos”.
Brandstaetter dijo que la marca VW se va a centrar en los beneficios para asegurar una rentabilidad a largo plazo.
Las ventas del segmento de todocaminos crecieron el año pasado un 38 % respecto al 2017, por lo que casi uno de cada cinco vehículos que la marca VW entregó el año pasado era un SUV (19,2 %).
En 2025, la marca VW prevé tener en su cartera de 30 modelos todocamino con sistemas de propulsión convencional y eléctrica.
Las ventas de eléctricos e híbridos subieron el año pasado un 13 %, hasta 50.000 unidades, especialmente por la buena acogida del Golf eléctrico en Alemania y Europa.
Las entregas de la marca VW subieron en Europa a 1.749.500 unidades (+3,6 %), de ellas 541.200 se vendieron en Alemania (+1,8 %), pese a que la aplicación de los nuevos estándares de homologación afectó negativamente a las ventas desde septiembre.
Las entregas crecieron en mercados importantes como Italia, España o Francia.
El crecimiento de las ventas en Europa Central y del Este fue mayor, del 8,2 %, gracias a Rusia (+18,5 %) y a los modelos Polo, Tiguan y el Touareg.
La marca VW destaca que las ventas en Turquía bajaron un 44,7 % el año pasado porque las condiciones económicas fueron muy difíciles y la lira se devaluó con fuerza en la segunda mitad del año.
En la región de Norteamérica las ventas bajaron a 573.800 unidades (-3 %) por las dificultades en México, donde el entorno económico es crítico y las ventas bajaron (-19,1 %).
Sin embargo, las entregas mejoraron el pasado ejercicio tanto en Estados Unidos (+4,2 %), por el éxito de los todocaminos, como en Canadá (+3,7 %).
En Sudamérica, la marca Volkswagen entregó el año pasado 474.000 unidades (+13,1 %) gracias al crecimiento en Brasil (+28,6 %).
Pero en Argentina las difíciles condiciones económicas frenaron al mercado (-22,4 %) respecto a 2017.
La marca VW redujo las entregas en China a 3.110.000 unidades (-2,1 %) porque muchos clientes rehúsan comprar debido a la incertidumbre económica.
La caída de las ventas en China, donde VW lanzó el año pasado nueve modelos nuevos como los SUVs T-Roc, Tharu y Tayron, fue en diciembre del -15,3 %.
