GM aumenta un 363 % beneficio neto en 9 primeros meses, tras lastre de 2017
El fabricante de automóviles General Motors (GM) aumentó un 363 % su beneficio neto en los primeros nueve meses de este año, tras superar el lastre que supuso la venta de Opel/Vauxhall en el tercer trimestre de 2017.
De esta manera, GM obtuvo un beneficio neto de 5.970 millones de dólares en los primeros nueve meses de 2018, frente a los 1.287 que logró en el mismo periodo del año pasado por los costes de la venta Opel/Vauxhall al grupo francés PSA.
Respecto a los resultados del tercer trimestre de este año, los buenos resultados en el país y China impulsaron los beneficios netos, que llegaron a los 2.534 millones de dólares.
La cifra contrasta con los cerca de 3.000 millones de dólares de pérdidas que GM registró en el mismo tramo de 2017 por los números rojos originados por los costes de la venta de Opel/Vauxhall a PSA.
“Nuestro disciplinado planteamiento en el mercado estadounidense junto con la fortaleza en China y un mayor crecimiento de GM Financial resultaron en un trimestre muy fuerte”, dijo la directora financiera de GM, Dhivya Suryadevara, en un comunicado.
“Seguiremos tomando acciones para mitigar los vientos en contra -agregó-, incluida la volatilidad de las divisas y los costes de las materias primas”.
Durante una conferencia telefónica con analistas, la presidenta y consejera delegada de GM, Mary Barra , afirmó que la reestructuración de la compañía en Suramérica, una de las regiones donde registra pérdidas, está empezando a dar resultados y se mostró optimista ante el futuro.
La máxima directiva de GM también apuntó que están vigilando de cerca el conflicto comercial con China por los efectos que pueda tener en los resultados de la compañía.
“Estamos vigilando estrechamente y esperamos que ambas partes dialoguen y acudan a la mesa de negociaciones para resolver temas muy importantes que tienen tanto China como Estados Unidos en relación a su comercio”, destacó Barra.
Aun así, la directiva se mostró confiada en que, a diferencia de sus competidores que han empezado a notar los efectos del conflicto, GM no se verá afectado negativamente.
“Tenemos muchas palancas que podemos tocar para seguir teniendo fuertes resultados en China”, indicó Barra, quien subrayó que su fuerte relación con el fabricante chino SAIC, con quien fabrica al 50 % sus vehículos en el país, ha sido muy positiva para la empresa.
Por otro lado, GM señaló que en el tercer trimestre su EBIT ajustado (ganancias antes de intereses e impuestos) fue de 3.153 millones de dólares, un 25 % más que hace un año.
Por regiones, GM Norteamérica tuvo unos ganancias de 2.825 millones de dólares, lo que supuso un incremento del 35 %.
Durante el tercer trimestre, GM entregó casi 700.000 vehículos en EE.UU. y el precio medio de transacción en el país creció hasta la cifra récord de 36.000 dólares, 800 dólares más que en el mismo periodo de 2017 y 4.000 dólares más que la media del sector.
GM Internacional, que engloba el resto de las operaciones mundiales del fabricante, ganó en el tercer trimestre 139 millones de dólares, una caída del 64 %; pero en China, el resultado fue de 485 millones de dólares de ganancias.
La empresa explicó que los buenos resultados en el gigante asiático son fruto de las ventas récord de la marca de lujo Cadillac, así como los buenos resultados de Chevrolet, su marca de consumo masivo.
La compañía entregó 836.000 vehículos en China durante el periodo: Las ventas de Cadillac aumentaron un 4 % con respecto a 2017 y acumulan un crecimiento del 20 % este año. Mientras, Chevrolet ganó un 10 % con respecto a 2017.
Los ejecutivos de GM señalaron que prevén que la buena marcha en China continué en los próximos meses gracias a que en la segunda mitad de 2018 está planificado el lanzamiento de 10 modelos nuevo o renovados.
GM Cruise, la unidad de la empresa dedicada al desarrollo y producción de vehículos autónomos tuvo unas pérdidas de 214 millones de dólares en el último trimestre.
Finalmente GM Financial, el brazo financiero, ganó 498 millones de dólares, un 60 % más que en 2017.
Los ingresos de GM aumentaron un 6,4 % durante el trimestre para alcanzar los 35.800 millones de dólares.
