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Representante P.Rico pide instalación semáforos ante múltiples accidentes

El representante José González pidió hoy al secretario del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) de Puerto Rico, Carlos Aponte, que instale, con carácter de urgencia, semáforos en intersecciones viales de las carreteras estatales PR-2, 129 y 10, entre otras. EE.UU. EFE/ARCHIVO

El representante José González pidió hoy al secretario del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) de Puerto Rico, Carlos Aponte, que instale, con carácter de urgencia, semáforos en intersecciones viales de las carreteras estatales PR-2, 129 y 10, entre otras. EE.UU. EFE/ARCHIVO

EFE

El representante José González pidió hoy al secretario del Departamento de Transportación y Obras Públicas (DTOP) de Puerto Rico, Carlos Aponte, que instale, con carácter de urgencia, semáforos en intersecciones viales de las carreteras estatales PR-2, 129 y 10, entre otras.

La solicitud, indicó en un comunicado, llega después de una serie de accidentes fatales de tránsito en Arecibo, en el norte de Puerto Rico.

“Sabemos que el huracán María azotó con furia Arecibo, destruyendo la inmensa mayoría de las luces de tránsito, pero ya han pasado más de cinco meses y todavía casi ninguna intersección cuenta con estos semáforos. Basta ya de dejarnos atrás. No voy a esperar más, no voy a permitir que ninguna otra persona pierda la vida por falta de un semáforo”, dijo González del gubernamental Partido Nuevo Progresista (PNP).

“Estoy solicitándole al Secretario que esta misma semana asigne los recursos para instalar estas luces en varias importantes intersecciones”, agregó.

Además de la solicitud al titular del DTOP, González, quien representa los constituyentes de Arecibo y Hatillo, informó que radicó una resolución para que la Comisión de Transportación e Infraestructura de la Cámara Baja realice una investigación detallada con relación al estado de semáforos averiados en las intersecciones de los antes mencionados municipios, así como el plan que existe para la reparación o sustitución de estos.

“La investigación no debe limitarse a un inventario de los semáforos averiados o inexistentes, sino que además se debe indagar sobre el plan para la reparación o sustitución de estos. No podemos esperar a que ocurra otro incidente desgraciado para tomar acción”, agregó el legislador, quien indicó que la Comisión de Transportación tendrá hasta un máximo de 180 días para informar sus hallazgos.


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