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Reporte: Barco de San Diego salva a pescadores mexicanos

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Veinte millas afuera, en las aguas abiertas de la costa de México, los pescadores estadounidenses vieron destellos de un espejo. Y pronto divisaron a cuatro hombres en un bote panga, eran personas que estaban desesperadas por recibir ayuda.

El capitán del Red Rooster III estaba receloso, preguntándose si se trataba de una mala situación, algo peligroso para él, su tripulación y los 30 clientes que pagaban a bordo de la embarcación de pesca deportiva a medida que se acercaba la puesta del Sol.

“Nos mostraban un espejo, agitando los brazos en el aire. Definitivamente estaban en peligro “, dijo el capitán Ethan Childers.

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Childers dudaba, pero acercó el bote.

“No hubo dudas de que necesitaban ayuda y estábamos en condiciones de ayudar”, dijo el hombre de Ramona.

Todavía en el mar y hablando desde un teléfono satelital, Childers relató el rescate oceánico.

Childers, de 23 años, dijo que el yate de pesca deportiva se dirigía hacia el sur en un viaje de cinco días, y que se encontraba al suroeste de Ensenada cuando cruzó la panga, tal vez a unos 32 kilómetros de la costa.

Algunos de los que estaban a bordo del yate de 105 pies estaban ansiosos: “Uno nunca sabe realmente qué es lo que está sacando”, dijo Childers. Otros estaban ansiosos por dar la asistencia.

Los vientos fríos soplaban a 15 nudos, aproximadamente 27 millas por hora, en aguas cada vez más turbulentas, y el sol estaba a punto de ponerse.

Childers dijo que si hubiera sido él en el barco varado, habría estado “aterrorizado”.

Los hombres a bordo de la panga paralizada “tenían frío, estaban mojados y el agua no era agradable”, dijo Childers.

El cuarteto le dijo a la tripulación del yate que habían salido a pescar y bucear cuando su motor explotó en algún momento a media mañana. Atrapados en el bote pequeño, habían estado a merced del mar.

“No había forma de que dejáramos a estos tipos varados”, dijo.

Una vez en el yate, los hombres estaban mareados pero felices.

Childers dijo que uno de los hombres les suplicó que no abandonaran su bote, por lo que el equipo de Red Rooster III también amarró y remolcó la panga.

Cuando estaban a unos tres kilómetros de la costa, divisaron luces azules intermitentes a unos ocho kilómetros detrás de ellos. Fueron las autoridades mexicanas.

Habían estado buscando a los hombres desaparecidos, cuyas familias habían pedido ayuda cuando el equipo estaba atrasado.

“El guardacostas los estaba buscando, y nos encontramos con ellos”, dijo Childers. “No fue más que suerte”.

Dijo que uno de los miembros de su tripulación llamó a uno de los hombres que habían salvado. “Dijeron que sus esposas e hijas estaban muy contentas” de que habían sido rescatadas, dijo el capitán.

El capitán Andy Cates es copropietario de Red Rooster III desde 1996. Y en todo ese tiempo, dijo, el barco no había tenido la oportunidad de rescatar.

“Es raro”, dijo Cates.

Después de salvar cuatro vidas, Red Rooster III continuó su viaje hacia el sur, solo tres o cuatro horas fuera del horario.

Cuando lleguemos, es mejor que los peces muerdan, dijo Childers riendo. “Obtuvimos un buen karma después de todo esto”.

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